Р50 рельсы / новые, резерв, старогодные

В наличии

Тип 50, средний рельс, применяемый в пассажирском транспорте, на подъездных путях, в наземных и надземных крановых путях. Справляется с умеренным количеством  пропускаемого тоннажа . В процессе капитального ремонта подъездных путей постепенно вытесняется более выносливым  рельсом Р65.
Широко используются костыльные  скрепления типа Д50 на дерево, так же имеется крепеж типа КБ на  бетонные шпалы.
В подкрановых надземных путях популярен как экономичная замена крановым специальным рельсам КР70, в т. ч. с  использованием прижимных планок, разработанных для крановых рельс.

Цена

от 22000 руб.

Оставить заявку

Комплектуем железнодорожное строительство, текущий и капитальный ремонт путей не общего пользования,подкрановые пути мостовых и козловых кранов рельсовым прокатом Р50 следующего качества:
магистральные новые и резервные, промышленные новые, старогодные без износа, восстановленные, б/у годные к укладке.

Наименование рельса	Характеристика	Цена с НДС	Наличие
Рельсы промышленные РП50 ДТ (12,5м)	новый промышленный		заказ
Рельсы промышленные РП50 ДТ (НД немерный)	новый промышленный		заказ
Рельсы промышленные РП50 НТ(12,5м)	новый промышленный		заказ
Рельсы промышленные РП50 НТ (НД)	новый промышленный		заказ
Рельсы железнодорожные Р50 Т1, Т2 резерв (12,5м)	с хранения магистральный	от 45000	есть
Рельсы железнодорожные Р50 Т1, Т2 резерв (НД)	с хранения магистральный	от 40000
Рельсы промышленные РП50 Т1 резерв (12,5м)	с хранения промышленный	от 45000
Рельсы промышленные РП50 Т1 резерв (НД)	с хранения промышленный	от 40000
Рельсы промышленные РП50 Н резерв (12,5м)	с хранения промышленный	от 45000
Рельсы промышленные РП50 Н резерв (НД)	с хранения промышленный	от 40000
Рельсы железнодорожные Р50 Т1 Б/у без износа (12,5м)	с/г (старогодный)	от 36000	заказ
Рельсы железнодорожные Р50 Т1 Б/у восстановленные 12,5м	с/г, консервант	от 36000	есть
Рельсы железнодорожные Р50 Б/у износ до 1мм 12,5м	с/г	от 31000	есть
Рельсы железнодорожные Р50 Б/у износ до 1мм НД	с/г	от 28000	есть
Рельсы железнодорожные Р50 Б/у 1 группа (до 4мм) 12,5м	с/г	от 28000	есть
Рельсы железнодорожные Р50 Б/у 1 группа (до 4мм) НД	с/г	от 25000	есть
Рельсы железнодорожные Р50 Б/у 2 группа (до 6мм) 12,5м	с/г	от 25000	есть
Рельсы железнодорожные Р50 Б/у 2 группа (до 6мм) НД	с/г	от 22000	заказ
Рельсы железнодорожные Р50 Б/у 3 группа 12,5 , НД	с/г	от 22000	заказ

Масса погонного метра рельса Р50 составляет в теории 51,67 кг
Стандартная длина: 12,5м, 25м. Укороченная длина в кривые: 12,46м, 12,42м, 12,38м, 24,92м, 24,84м.
Допуск по длине + - 4мм
Возможен подбор и маркировка одинаковых пар при поставке НД (немерных длин) рельс.
Сверловка Р50 под стыковые накладки, под крючья.
Резка Р50 в размер, под температурные стыки, под 45 градусов

Читать подробнее про износ и старогодные рельсы (ссылки готовятся)
Читать про литеры термообработки и твердости новых и резервных рельс (цифры и буквы Н, Т1, Т2, ДТ320, ОТ, НТ и прочее)
Ознакомиться с ГОСТ Р 51685-2013, с ГОСТ Р 51045-2014, с ГОСТ предыдущих редакций
Звоните по прокату Р50 по тлф: 8 (848) 275-91-80 Железнодорожные Р75 | Железнодорожные Р65 | Железнодорожные Р43 | Железнодорожные Р38 | Железнодорожные Р34 | Железнодорожные Р33 | Железнодорожные Р24 | Р24 | Р11 | Р8

Характеристики

Отображать в слайдере на главной	Да
Без опросного листа	1

Вернуться к списку