Рельсы и материалы путей
Рельсы и материалы путей
Комплектуем рельсами, материалами рельсовых скреплений, шпальной продукцией для строительства и ремонта подъездных путей предприятий, наземных и надземных крановых путей, вагонеточных линий, путей перекатки трансформаторов и судоремонтных верфей.
Поставляем полный перечень деталей ж/д креплений различных типов , ГОСТовский и нестандартный крепеж крановых рельс, элементы трансформаторных путей. Предлагаем подрельсовые опоры: шпалы, полушпалы деревянные и железобетонные; Плиты инвентарные для козловых и башенных кранов; Шпалы трансформаторные, балки стальные и квадраты в пути мостовых кранов.
Рельсы делают из высокопрочной углеродистой стали. Их форма позволяет выдерживать высокие нагрузки при этом затратить минимум стали для их изготовления, по сравнению, например, с полнотелым квадратом, иногда его используют вместо рельс на кранах, из-за дефицита некоторых типов рельс.
Рельсовые пути позволяют двигаться составу в заданном направлении. Для эксплуатации допускают рельсы, которые прошли тесты на износоустойчивость, прочность, твердость на предприятии-изготовителе.
Рельсы делят на следующие виды: Р8, Р18, Р24, Р38, Р43, Р50, Р65 и Р75, так же есть крановые рельсы КР70, КР80, КР100, КР120, КР140.
Рельсы выпускаются стандартной длины 25 метров, также изготавливаются укороченные рельсы длиной 24,92 и 24,84 м, для укладки в кривых, но не редко для удобства перевозки автотранспортом их режут на куски 12.5 м. Крановые рельсы, обычно имеют длину около 11м.
